「疊序 Sequential」特展 魅力跑車雕塑 @ MB&F M.A.D.Gallery

May 4, 2018

Mercedes W196 Streamliner

「疊序 Sequential」特展將呈現由法國雕塑大師 Antoine Dufilho 精心打造的八組跑車雕塑作品。Dufilho 將自己對汽車的熱愛,結合醫學與建築領域的知識,創作出此系列充滿現代風格的雕塑,完美詮釋夢幻車款的經典線條。

MB&F M.A.D.Gallery 向來沉迷於汽車之美,現在更要邀請車迷們一同造訪「疊序 Sequential」特展,挖掘汽車藝術的精妙魅力。

疊序 Sequential
Dufilho 為「疊序 Sequential」展覽精挑細選出八款車迷夢寐以求的知名車種。Ferrari 250 GTO、Bugatti Atlanticto 以及Mercedes W196 Streamliner 等跑車,全部經巧手微縮成令人驚嘆不已的藝術演繹作品。

Mercedes W196 Streamliner

Dufilho 的精湛技藝在 Bugatti Type 57S Atlantic 及Aston Martin DB5 作品上展露無遺:將各車種的流暢線條與外型解構後,再透過層層推疊重現這些跑車的現代美型架構。針對此次作品的呈現手法,Dufilho 解釋:「這種連續層疊的作法能帶來一種動感效果,讓靜態的作品隨著觀看角度的變化,產生動態的視覺感受。對稱與不對稱之間的交錯,更強化作品呈現跑車的動態速度感。」

Bugatti Type 57S Atlantic 可謂Bugatti史上地位最崇高的車款,於 1934 年三月至 1940 年五月間出產。Dufilho 為此經典車款建構出誘人的輪廓線條,以拋光不鏽鋼板與銅質車輪打造,並固定在拋光鋁質基座上。此作品長約 76 公分、高 20 公分、寬 33 公分,限量十組,另有兩組藝術家聯名款。

Aston Martin DB5

另一件完美展現 Dufilho 高超技巧的作品是Aston Martin DB5,由各形各狀的不鏽鋼片經過巧妙堆疊而成。這款跑車在 1963 年至 1965 年間出產,在電影《007:金手指》中首次亮相,因此也常被譽為「龐德車」。Aston Martin 的車頭穿透以拋光不鏽鋼片打造的壁掛牆面。限量八座與四座藝術家聯名款。 

「疊序 Sequential」系列作品還包含了 Mercedes W196 Streamliner、Audi Auto-Union-Avus 以及 Porsche 356 車款。此外還有能作為壁掛雕塑的客製款Aston Martin DB4 GT Zagato。

Dufilho 也將傳奇性的 Ferrari 250 GTO 跑車納入系列作品中,運用樹脂手工建構出車身,並以車用塗料進行表面處理,強化跑車的流線魅力。流暢的車身線條加上純黑的光滑表面,即使固定在 75 公分 x 35 公分的拋光鋁質基座上,也澆不熄法拉利追求高速的熾熱之心。Ferrari 250 GTO 限量八座與四座藝術家聯名款。

Aston Martin DB5

Dufilho 將他的創意能量持續灌注在跑車界的超級巨星 Jaguar E-Type 上。為打造出此獨一無二的作品,Dufilho 手工製作 2,250 支直徑僅有 2 毫米的不鏽鋼棒,再經過上色工序賦予專屬跑車的精緻美感。所有不鏽鋼棒逐一經過縝密組裝,最後座落在紅木基座上,將知名跑車的輕巧詮釋版本呈現在觀眾眼前。轉動底座或走過此作品時,特殊的結構能營造出跑車奔馳的動態效果。此微型Jaguar跑車高 24 公分、長 78.5 公分,能駛出車庫,完美融入居家空間。

製作過程
Dufilho 的建築與醫學教育背景,為他奠定堅實基礎,進而得以打造出眾多創新作品。在習醫之路上,他沉迷肌膚底下錯綜複雜的組織與結構。而建築教育的洗禮賦予他專業技能,並將他引進藝術史以及創新思維的大門。Dufilho 表示:「結合此二領域的思維,使我得以研發出全新的建構手法,例如蘊藏在『肌膚』之下作為強化功能的架構(以人體骨架為靈感來源),構築出能凸顯建築意象的絕美動態嚙合工法 (dynamic meshing)。」

Porsche 356

此系列作品全誕生於 Dufilho 的工作坊中。這個由貨櫃築成的工坊位於法國北邊的小鎮德勒河畔凱努瓦,Dufilho 以雙手在此打造出所有傑作。工作坊逐漸轉型成 Dufilho 藝術發想的遊樂場,其中配置創作所需的所有機械設備,從環帶砂光機、打磨箱、工業用拋光機、噴漆室、手動車床、工業用手磨機、到各種想像得到的焊接機皆一應俱全。

Dufilho 善用當地資源,僅從工作坊方圓 30 公里內的廠商取得金屬、木材、樹脂與塗料等作品媒材。唯一外包的工序只有鈑金的雷射切割,其餘部分都是由這位才華洋溢的藝術家本人親手完成。Dufilho 也分享:「我最常使用的材料是金屬,這種材料能讓我自由增減,但木頭就無法。金屬也具備永不腐蝕的特質,是其他複合材料所比不上的。」他接著補充:「儘管如此,木材還是使用起來最順心的材料,也能帶來饒富趣味的天然色澤及造型,這些特色在當代車款中仍可見到。」

Porsche 356

對 Dufilho 來說,每座雕塑都有不同的技術挑戰,製作所需的時間也各不相同。像是以樹脂打造的汽車雕塑中,為了原汁原味呈現 Ferrari 250 GTO 等跑車的動態特質,Dufilho 必須透過個人演繹強化車輛的流線造型。木製款式因為需要吃力的手工作業,所需製作時間最長,是其他作品的兩到三倍之久。「雖然完成度對於藝術來說不見得是關鍵要素,但對我來說它佔有相當重要的地位。」Dufilho 解釋道。

關於藝術家
經過建築與醫學教育洗禮後,Antoine Dufilho 對於藝術與汽車的熱忱帶領他走向充滿挑戰與未知的雕塑事業。他與家庭的感情深厚,更聚集建築、繪畫、雕塑等領域的多元人才。他的父親是一名外科醫生,法國知名喜劇演員兼製作人 Jacques Dufilho 則是他的叔公。Dufilho 回憶道:「小時候到祖父家過暑假時,最常用農場裡撿來的泥土捏塑作品。」由此可見,Dufilho 最終發現他在藝術方面的天份也不足為奇。

 

Porsche 356

他對於汽車的鍾愛同樣也承襲自他的家庭。Dufilho 表示:「我來自一個車迷世家,從我的祖父開始點燃這份狂熱,叔公更擁有一台 Bugatti Grand Prix 跑車,並將對汽車的熱愛傳承給我父親。父親後來也成為一名汽車藏家,這份熱情也自然而然地傳到我身上。」

Dufilho 的第一件作品是Bugatti Grand Prix 跑車,他獻給父親作為生日禮物,之後也為他開啟了走向藝術與雕塑世界的大門。他的作品現在固定在洛杉磯彼德森汽車博物館中展出。Dufilho 謙虛地表示:「我的目標不侷限在單一主體,現在仍在實驗並挖掘各種可能性。」而 Dufilho 目前最大、最具野心的挑戰,是要使用鋁板製作出實體大小的 Bugatti Atlantic 跑車。