因加百祿避震器是什麼?

Mar 19, 2018

因加百祿避震器的結構,是由彈簧片、蓋石、穴石、避震器基座與避震器主體所組成,最後再連接到擺輪軸心

在各種避震器之中,因加百祿(Incabloc)可以說是最常見的一種避震器,它是1933年時由瑞士Universal Escapement公司所推出。它的主要原理是延續降落傘式避震裝置,以簧片緩衝避震器基座的外部撞擊力量,進而保護擺輪軸心的完整,不過錐形的避震器基座,則和降落傘式避震裝置不同。

因加百祿避震器的結構,是由彈簧片、蓋石、穴石、避震器基座與避震器主體所組成,最後再連接到擺輪的軸心。避震器的基座放置蓋石與穴石兩顆紅寶石,再由上方的彈簧片壓蓋住,就像是車輛避震器的效果,以此減低擺輪軸心因為受到外力撞擊而受損的機率。

在沒有受到外力的撞擊之下,避震器是靜止的狀態,但如果受到來自上下左右各方的外力影響,避震器基座便會產生不同位置的位移,彈簧片也會因受力而拱起。也就是說,蓋石和穴石的功用,是用來固定擺輪軸心的軸承設計,蓋石和穴石的材質是比天然紅寶石還要耐磨所的人造紅寶石,具有高磨損率,而維氏硬度達600HV的彈簧片,則是具有吸收緩衝的作用。因加百祿避震器簡單的結構設計,拆解及維修也十分便利,因此能被廣泛的採用。 

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