自由自在，諸錶皆空？

「陀飛輪」錶（Tourbillon）是每一個錶迷的夢幻、遐想，更是玩錶歷程裡最終極地激情；擁有這款後亦可收山，人生該了無憾。

它特殊的結構、優雅的運轉方式及珍貴奢華程度，常令絕大多數的錶迷因買不起而望錶興嘆；但當你幸運擁有時，卻反而因高潮來過後易生失落、無趣（除非她造型絕美）。

鐘錶迷都知道，機械錶如果處於斜放位置，運轉速率會受到地心引力的影響；200多年前的寶璣大師（Abraham-Louis Breguet 1747-1823）發現解決方案。他發明第一代「陀飛輪」的擒縱機構，並取得專利權；簡單地解釋，只要將鐘錶的調節機制（擺輪、游絲、擒縱機構）置放在一個自轉的籠罩內，通常每分鐘旋轉一次，鐘錶就能自動去補償地心引力的影響，以提升鐘錶的準確度。

200年來「陀飛輪」一直是獨特與稀罕的傳說，它是一種品味、一種意涵、一種工藝、一種創新；各家錶廠藉由「陀飛輪」錶的設計，創造出人文、歷史和藝術性的差異性，以作為建立其品牌價值的基因要素，更是錶廠為錶迷創造夢想的策略之一……。

賞玩「陀飛輪」錶首重——「造型美感」。我就有只BLANCPAIN寶珀八日鍊純白金手上鍊「陀飛輪」，它算是「自由陀飛輪」（Flying Tourbillon），它與傳統寶璣式不同處，在於取消擺輪上原有的固定支架，沒有橋架地拘束、限制；它像一隻飛燕子，自由自在地飛翔、迴轉，堪稱不易讓人失落、倦膩的「陀飛輪」。至於「Flying」不依字意，譯成「飛行」，而是譯稱「自由」，主因是形容它造型優美，鮮活躍動地運轉方式，視覺效果一流。

此錶係1988年原創款式，當年寶珀錶廠禮聘獨立製錶師——文森卡布雷斯〈Vincent-Calabrese〉操刀，是世界上首枚可存８天動力的「陀飛輪」機械設計，機心直徑26公厘，超薄厚度僅3.5公厘，零件數195，環形擺輪，螺絲微調，振頻21,600次／時，五方位校正，19顆紅寶石，限量100只的43號；最突出的特色，就是八日鍊動力以及12點鐘位置的陀飛輪，玩家一見錶盤，就知是BLANCPAIN的結晶。此錶可是費力耗時，製錶師傅必須耐心打磨、修飾超輕質量材質的零件，組裝後並重複微調測試，始得完成。

製作精良的「陀飛輪」至今仍被視為技術與專業知識的象徵（粗製濫造者除外），此「自由陀飛輪」更是一種登峰造極的設計，充分的反映出製錶的精湛技藝及無窮的創意概念，並引動起近年來，第三代立體式「陀飛輪」的創作嘗試。

每當夜深人閑之時，賞玩此只「陀飛輪」；造型之雅，工藝之美，自由自在地運轉，有如懸空飛碟，有如翱翔飛鳥，天馬行空般地虛無縹緲，無拘無束，魅力十足，讓人感動、摯愛又難以抗拒。

陀飛輪的價值
1. 工藝設計：陀飛輪是懷錶時代所研發的，但是應用在腕錶上只有一個堂皇理由，那就是展現鐘錶技藝，能把大東西縮小放在腕錶的尺寸而已，並不是為了更準確而製作的〈近代天文台認證過的機械錶走時絕對比陀飛輪錶精準〉。

2. 理念的實踐：設計中最重要的一個課題就是要設法減輕陀飛輪框架〈Carriage〉的重量，一般框架零件數達50-80個，體積僅0.3-0.5立方公分，但重量必須控制在0.5公克以下〈甚至只0.3公克〉；否則當動力不夠充足時，就沒辦法穩定地推動陀飛輪框架，這反而拖垮陀飛輪錶運作的精確度！

3. 珍貴稀罕：僅20個頂級鐘錶品牌具有陀飛輪的設計、製造、組裝與調校能力〈陀飛輪需要付出更高層次的調校技術〉。

4. 視覺美感：屬於優雅地飄浮，輪轉的活現，心靈的解放！

「陀飛輪」錶的美，實已超越語言或價格所能形容！……

陀飛輪之我見
1. 陀飛輪端看——造型美感。
2. 最穩定的陀飛輪——寶璣式陀飛輪。
3. 最美麗的陀飛輪——芝柏三金橋蒙娜麗莎與歐美茄中置陀飛輪。
4. 最複雜的陀飛輪——三度空間立體陀飛輪。
5. 最好看的陀飛輪——偏心式陀飛輪。
6. 二度空間、三度空間的陀飛輪高度複雜，但整體觀賞美感因人而異！！
7. 越複雜的陀飛輪價格越貴，維修費用更貴〈至少10萬台幣起跳〉！

詩頌：寶璣錶-興
「寶」座掄元清譽彰，
「璣」名祥迎紫氣傍；
「錶」迷盈庭堂瑞採，
「興」盛名門瑞士昌！

又頌：寶璣錶-仰
「寶」物博深亦峥嶸，
「璣」運隆昌更興盛；
「錶」虎探穴入龍宮，
「仰」天呼氣幻白虹！

天涯錶客——陳金芳