複雜功能新組合 IWC 達文西陀飛輪逆跳計時腕錶

雖然2017年是IWC萬國錶的Da Vinci達文西之年，不過同一年萬國錶還發表多款Ingenieur工程師與Portofino柏濤菲諾系列的新作品，因此達文西系列的款式並不算多。除了令人振奮的萬年曆計時腕錶，終於回歸到原本Kurt Klaus柯特˙克勞斯的經典設計之外，另外一款陀飛輪逆跳計時腕錶則是採用全新的功能組合。雖然過去廠方曾推出陀飛輪與逆跳日期指針的組合，但是尚未有加入計時腕錶功能，因此本款達文西陀飛輪逆跳計時腕錶可說是具備全新的功能組合。

重返圓形錶殼
如果熟悉萬國錶歷史的朋友們，可能會記得首款達文西腕錶的樣貌，那是萬國錶在1970年代所推出的全新錶款，採用特殊的六邊形錶殼，並搭載著瑞士的第一個石英機芯Beta 21，雖然這款具有劃時代的意義，但是並未成為達文西的經典樣貌。
至於現代錶迷印象最為深刻的，便是萬國錶於1985年推出的圓形達文西錶款，同時還搭載著Kurt Klaus所設計的西元年份萬年曆功能，成為萬國錶最著名的款式，同時也成為最早採用陶瓷錶殼的錶款。日後，廠方雖然沒有推出太多款式，但是直到2007年改款之前，都是萬國錶旗下最優雅雋永的款式。
而萬國錶在2007年推出全新的一代的達文西系列，錶款採用酒桶型的外觀設計，但是錶殼線條與我們常見的酒桶型略有不同，錶殼上下端較寬，而且錶殼左右兩側突出的設計，反而會令人聯想到過去六邊形錶殼的達文西錶款。不過似乎這樣的酒桶型設計，並未能受到消費者的喜愛，因此在十年之間，廠方推出的款式並不多。
隨著2017年的改款，廠方又將達文西系列重新導回圓形錶殼的設計，錶殼的外觀與昔日的設計相當接近，不過，此次廠方將活動錶耳更換為傳統設計，也就是左右兩側各有一個錶耳，與先前的全覆蓋式錶耳(遮蓋了前方的錶帶)略有不同；此外，搭配深棕色的高級Santoni鱷魚皮錶帶，更能凸顯錶款的整體質感。

89000系列機芯最新成員
而2017年的達文西系列，除了自動三針與自動三針月相款採用通用機芯之外，本款陀飛輪逆跳計時腕錶與另外的計時腕錶以及萬年曆計時腕錶，其實皆採用自製的89000系列機芯，其中本只腕錶所採用的89900自動計時機芯，則是改造程度最大的一款機芯。因為原本的89361自動計時機芯，具有計時與日期窗功能，但是60秒鐘的恆動小秒針盤位於六點鐘位置，因此要加裝陀飛輪裝置，同時要兼顧美感，最適合的位置就是六點鐘位置。
所以廠方將一分鐘飛行陀飛輪安裝於六點鐘位置，但如此一來，原本機芯所具有的日期指示功能將會被捨棄，但是廠方為了避免這樣的狀況，特別在九點鐘位置處安裝逆跳日期指針，不僅能保有日期功能，同時也能有效利用面盤空間，配合右側的品牌商標，視覺效果並不會太過突兀。
其實89361機芯在2007年首次發表時，就是搭載於新款的達文西計時腕錶中，在2017年萬國錶發表全新的達文西系列之際，89361機芯也擔任重責大任，分別改裝為89630萬年曆計時機芯以及89900陀飛輪逆跳計時機芯，同時89900的陀飛輪裝置與逆跳日期模組，後來還運用在柏濤菲諾陀飛輪逆跳腕錶之上。

新擒縱材質的運用
而本錶款所使用的一分鐘陀飛輪裝置，採用萬國錶最擅長的飛行陀飛輪結構，也就是省略陀飛輪上方的支架，因此可以欣賞陀飛輪框架的優美運轉姿態。不過本款腕錶與過去廠方推出的飛行陀飛輪的最大不同之處，在於廠方在陀飛輪的右側安裝停秒裝置。
每當使用者拉起錶冠到底時，停秒裝置的槓桿會迫使兩個夾鉗抵住陀飛輪的擺輪或框架側面，達成停秒的效果，因此可精準的校對時間；而獨特的T字型陀飛輪框架，其實可以當成小秒針，利用較短的游絲樁為基準(秒針)，也算挺方便。
除此之外，飛行陀飛輪結構內，還使用過去歷峯集團很少採用的矽材質擒縱。雖然矽材質已經成為許多錶廠不可或缺的材料零件，能見度最高的就是SWATCH集團、勞力士集團與百達翡麗所使用的矽游絲，其次就是雅典、ZENITH與寶璣所大量使用的矽擒縱。但是歷峯集團旗下的品牌，除了限量或實驗性的錶款之外，並不會採用矽材質零件。
不過在2017年，沛納海的LAB-ID™錶款(PAM00700)已經使用矽材質擒縱，而同集團的萬國錶也在本款腕錶上，使用了矽材質擒縱，除了採用特殊的鏤空幾何造型，能減少零件本身的重量之外，廠方還在零件表面使用DLC類鑽碳鍍層，透過更高的硬度來減少零件的磨損，也是歷峯集團首次在一般量產錶款上開始使用矽材質零件。

編輯評語：
2017年的達文西系列腕錶重回圓形錶殼的設計，或許是先前酒桶形錶殼並不受消費者青睞的原因；同時，廠方新增此款陀飛輪逆跳計時腕錶，也是過去品牌會曾推出的設計，日後或許有機會運用在其他系列之中。而逆跳日期指針，其實零件數並不會太過複雜，但是要能確保精準運作才是難題所在，過去萬國錶已經有實際研發與使用的經驗，在這方面應該不是問題；不過由於逆跳指針的日期數字都較小，對於上了年紀的錶友來說，可能比較不實用。
另外，陀飛輪採用停秒裝置也是先前萬國錶未曾使用的設計，雖然同集團的朗格早已經推出可停秒的陀飛輪錶款。但是由於陀飛輪裝置具有持續運行的框架，所以停秒裝置勢必得採用特殊的V字型夾鉗或是簧片，才能確保整個陀飛輪裝置都能停下來，同時又不會損壞擺輪，因為只要角度不對，夾鉗或簧片便可能卡在框架與擺輪中間，因此並不是每間錶廠都願意在陀飛輪上加裝停秒裝置，但想必萬國錶已經克服這項問題。
至於採用矽材質零件，短期間來看已經是大勢所趨，隨著2018年的S.I.H.H.日內瓦鐘錶展的落幕，同集團的名士錶也發表全矽材質擒縱的新機芯，因此我們可以預料，未來將會有更多矽材質零件出現在同集團的產品之上，萬國錶也肯定不會缺席。

IWC
達文西陀飛輪逆跳計時腕錶
技術資料：
89900自動上鍊機芯
動力儲存68小時
時間指示，逆跳日期指針、飛返計時功能與陀飛輪
直徑44mm18K玫瑰金錶殼
藍寶石水晶鏡面，透明底蓋
防水30米
參考價NTD 3,446,000

撰文／陳韋仁　攝影／劉信佑  97-鑑
資料提供／IWC (02) 8101-8255