大明火琺瑯古雅風 寶璣5367超薄自動陀飛輪腕錶

曾經創下超薄自動陀飛輪紀錄的BREGUET寶璣5377腕錶如今有了姊妹錶款，寶璣在2018年巴塞爾鐘錶展（Baselworld）前率先發表的5367超薄自動陀飛輪腕錶，以更為古典雅致的純淨大明火琺瑯面盤，詮釋頂尖的超薄陀飛輪工藝。

一般來說，越複雜的錶款需要越多的機械零件，機芯和錶殼也就會變得比較厚。以寶璣發明的陀飛輪來說，擒縱裝置被設置在框架之中，增加厚度自不可免。不過，寶璣卻以卓越的技術，打造了超薄的581自動陀飛輪機芯，3mm的厚度比許多三針款的自動機芯還要薄，在問世之初更創下了世界紀錄。這款機芯裝入前幾年發表的5377腕錶中，錶殼厚度也僅有7mm，而在全新的5367腕錶裡面，錶殼略增為7.45mm，主要的原因就在珍貴的大明火琺瑯面盤。

搭配大明火琺瑯面盤的寶璣5367超薄自動陀飛輪腕錶更有古典的風雅氣質。要燒製出完美的大明火琺瑯並不容易，先要用半液態的琺瑯均勻地塗在面盤金屬胎上面（也有用灑粉末的方式），之後再入窯燒製，這道工序必須反覆數次，讓琺瑯增加到一定的厚度才能做進一步的加工，保持厚度均勻、不起泡、色澤一致是重點，對於火候的控制也是一項考驗。大明火琺瑯在瑞士已經是瀕臨失傳的傳統工藝，這塊面盤潔白純淨、配上寶璣指針和數字時標，特別典雅。

在分鐘刻度的部分還有寶璣的另一項傳統；五分鐘刻度為法式鳶尾花造型（Fleurs-de-Lis），每一刻鐘的刻度是鑽石菱形，而其他的分鐘刻度則為星形，這都是傳承自18世紀的早期設計。

大明火琺瑯面盤是在金屬胎上面覆以琺瑯，因此比機刻雕花的金屬面盤厚，這也是為什麼大明火琺瑯面盤的5367比機刻雕花面盤的5377略厚一點的原因。在這片大明火琺瑯面盤上，還有一個細節值得注意。在陀飛輪視窗的邊緣，還以金屬邊框作為修飾，這可是非常上乘的作法。

多數的琺瑯面盤都會保持完整，不會在面盤上開視窗，因為這畢竟不是金屬，加工、切割都會有破裂的風險，增加成本，如果在切割的時候有絲毫損傷、碎裂，這面盤就毀了，必須重新打造。而少數會在琺瑯面盤上開視窗的，通常也就是在視窗邊緣打磨修飾而已，很少會為視窗做上金屬邊框。不過，這樣繁複的工序則是為寶璣5367超薄自動陀飛輪腕錶增添了細緻的風采。

寶璣並沒有為了追求超薄而使用飛行陀飛輪，相反地，堅持寶璣原創的傳統陀飛輪樣式，並將之薄型化，固定陀飛輪的上、下橋板簡化為細長的一字形，且陀飛輪框架改為扁平式設計，並以輕量化的鈦金屬打造，陀飛輪的軸承以藍色尖晶石製作，與一般的紅寶石軸承有明顯的區別。在欣賞陀飛輪之際，也能看到藍紫色鏤空矽擒縱輪的運作，在傳承自兩百年前的陀飛輪上面，也融合了最新科技與未來。矽游絲、矽擒縱輪，以及順磁性金屬打造的擒縱叉都具有不受磁場影響的特性，強化了這款腕錶的防磁效果。

581DR自動機芯還運用了環形自動上鍊裝置，將自動陀安排在機芯的周圍，這不但能讓機芯更薄，而且也讓收藏家能夠避開中央自動盤的干擾，盡情地欣賞精美的機芯修飾。