強人駕臨、新風格進駐、終止與帝舵合作？ 百年靈執行長 Georges Kern專訪

百年靈BREITLING在2018年巴塞爾鐘錶展（BASELWORLD）前，搶先於中國上海盛大發表了最新的Navitimer 8系列，雖然概念仍基於與過去相同的品牌飛行歷史，但！錶款的視覺設計，卻與過去完全不同！甚至還傳達了與帝舵TUDOR停止機芯交換合作的方向等等重大思考，在此同時，本刊就專訪到品牌全球執行長Georges Kern，他正是在百年靈背後，開始逐步扭轉品牌發展的一位話題人物。

才在2017年7月開始擔任百年靈執行長的Georges Kern（以下簡稱GK），過去15年間，可說在高級製錶產業中叱吒風雲：2002年開始擔任IWC萬國錶執行長後，不僅靈活的運用系列輪替的逐年改款策略，為品牌腕錶設計帶來活力，還找來好萊塢明星的大隊人馬，除了在錶展期間的活動、甚至配合一整年的廣告宣傳，來為品牌形象加持，讓IWC總能因此輕易搶佔媒體版面，更打下強勢的銷售基礎，最後，GK被全球雄霸一方的歷峯集團（Richemont Group）董事會，拔擢到監管集團旗下所有製錶品牌（如朗格、積家等等）以及行銷、數位的戰略領導者，一個前所未見的管理位階。

曾經掌握如此龐大的資源、站立在如此高聳的層峰上，GK卻突然間選擇放手，並隨之入主獨立品牌百年靈為該品牌執行長，這讓GK自己，瞬間成為產業內的話題人物。

「我來到百年靈有三個原因。」GK解釋：首先，你必須對自己所做的事情感到開心，現在的我，的確非常開心。第二，在跟收購百年靈的CVC Capital私募基金團隊討論後，我成為其中的股東之一，也終於有機會能夠真正的投資自己。第三，百年靈是個充滿巨大潛力的獨立品牌，讓品牌往下個階段邁進，這讓我很有興趣。

在短短的六個月間，行動力非常積極的GK，開始著手調整百年靈的各個細節，除了這次發表的Navitimer 8系列腕錶，有著全然不同的視覺形象，另外包括品牌標誌、字體、用色、專賣店裝潢風格等等，甚至整個品牌未來產品的走向，都在GK的腦裡確立了許多新的想法。

GK指出，過去百年靈所打下的價格領域及形象基礎確實很成功、也非常賺錢，包括在美國、英國、中東等等市場都有著極佳的成績，但要更上一層樓？就必須擁有更完整的產品線，包括如優雅款、經典運動款、專業儀器款等三型，會是百年靈接下來會積極開發的設計，尤其是經典款腕錶，這是百年靈一直以來最欠缺的一塊拼圖，GK強調，過去因為太侷限於特定的形象，雖然成功，卻使得品牌走向小眾的特定市場，如果百年靈要打開與大眾市場消費者更大的對話窗口，經典款腕錶就有存在的必要性。

Navitimer 8的出現，正是印證了GK想法的第一步，該系列是向百年靈品牌下成立於1938年的「Huit航空部」致敬，該部門是當時百年靈專門用來生產民航和軍用飛機的駕駛艙儀器以及經典的飛行腕錶，其中「Huit」就是法文的「8」，用來代表它過往生產的駕駛艙儀器，所具備的八天動力儲存。

相較為人熟知Navitimer繁複的飛行滑尺面盤，Navitimer 8面盤上的視覺更顯簡單俐落，品牌標誌改為過去已使用在Superocean Heritage系列上的復古字體，但粗細稍有變化，另外從指針的線條、時標數字、軌道式的刻度、刻度附屬數字等等，都從百年靈過去生產的儀器與飛行錶中擷取而來，並在微小的寬窄、行距中重新組合與修正。

錶殼直徑不再是驚人的大尺寸，現在依據功能不同，從43分布到41mm，錶圈為雙向可旋動的設計，材質則包含了玫瑰金、不鏽鋼與黑鋼，內部搭載的功能機芯可分為五種：包括世界時區、自製計時碼錶、通用計時碼錶、星期日期、三針日期款。

GK並向本刊透露，百年靈還有很多未正式公布的製造與產品戰略其實已經決定，例如包括2017年與帝舵合作的機芯交換計畫將不會再繼續，主要原因是，帝舵所提供的機芯，目前百年靈僅搭載於Superocean Heritage系列上，如果百年靈想擴大使用範圍，帝舵卻無法供應足量的機芯給百年靈，這絕對不是長久合作的方式；至於獨家與豪華汽車品牌賓利BENTLEY合作的腕錶系列，也將用不同的系列與風格來呈現等等。（GK說活動結束的下週，他們就要跟賓利好好討論如何繼續合作。）

儘管從新款Navitimer 8觀察，百年靈有了經典飛行錶的新風格，甚至在日後專賣店的裝潢氛圍都朝著復古、經典等等這類同義詞靠近，GK卻表示，他並不希望市場認為百年靈將成為一個以經典為主軸的品牌，GK自己認為，百年靈未來應該是被定義為，具備現代正裝、都會感的風格，卻又能提供專業儀器的設計選項，再加上背後許多歷史故事做支撐的品牌。

各位看倌，你覺得呢？我想，我們正看到了百年靈的設計歷史分水嶺，可以繼續期待下去！