環形自動盤是什麼？
Dec 29, 2017
目前自動機芯所採用的自動盤設計大略分為以下幾種：大型自動盤(軸承在機芯中央)、偏心式自動盤(軸承不在中央)、微型自動盤(位於機芯的主體中，夾板下方)以及新式的線性自動撞錘(上下或式左右移動)。其中以大型自動盤的設計最為成熟，同時上鍊效率也最佳，不過上鍊效率略差的微型自動盤，卻能完整的觀賞走時輪系與自動盤的運作，至於在2008年才重回錶壇的環形自動盤(Peripheral Rotor，外緣自動上鍊)，則是結合上述兩樣設計的優點。
環形自動盤是安裝在機芯的最外圍，透過滑軌與機芯的上鍊系統相連，所以順時鐘與逆時鐘方向都可旋轉；理論上，環形自動盤的上鍊效率高於大型自動盤。
因為每一個大型自動盤軸承下方的齒輪，在大型自動盤旋轉一圈時，會帶動自動一番車齒輪上鍊；同樣的，環形自動盤也會帶動機芯的自動一番車齒輪上鍊。但是環形自動盤是由下方的環狀齒輪連動自動一番車齒，齒牙數是大型自動盤軸承齒輪的七到十倍；所以每當環形自動盤轉動一圈時，效率自然也是大型自動盤的七到十倍。
而早在60、70年代時，星辰錶與百達翡麗就分別推出過相同的設計，但是既然環型自動盤有上述的優點，為何使用的錶廠卻是屈指可數? 因為，理論與實際的製作，還是有所不同；環形自動盤雖然上鍊效率佳，但是上鍊轉動力矩較大，靈敏度就遠不及大型自動盤，加上60年代的環形自動盤機芯尚未使用滾珠軸承，表現就沒有預期中的好。
此外，錶冠與龍芯設置的位置，也是較為棘手的問題(PP的350機芯將其設置在錶背)，受限於當時的加工技術技術不足，所以這類型的自動機芯成本都相對的較高，複雜的結構對於維修與運作上，也不如傳統的自動機芯來的簡單省事，因此後來便在錶壇上銷聲匿跡。
直到2008年底，寶齊萊推出了CFB A1000自動機芯，並透過創新的結構設計與材質運用，讓環形自動盤機芯成功復活，同時還具有耐用的上鍊機制與靈活的旋轉效能。爲了要讓CFB A1000自動機芯具備優異的上鍊效能，因此寶齊萊採用高科技的滾珠軸承設計來提高上鍊效能。
除此之外，廠方也採用雙向自動上鍊輪系來提高機芯的上鍊效率，避免造成自動盤空轉所產生的能量耗損，這也是優於60年代環形自動盤機芯所所使用的單向上鍊模式。因此近幾年來，陸續有愛彼、寶璣、積家與江詩丹頓等錶廠採用環形自動盤上鍊系統，代表環形自動盤上鏈系統，仍有一定的優勢存在。
其中，在2012年，寶璣將環形自動盤運用在Ref.5377陀飛輪腕錶之中，內部的581DR自動機芯厚度僅有3mm，打破過去同類型的紀錄。接著，積家在2014年將環型自動盤運用在Hybris Mechanica 11超薄陀飛輪三問腕錶的362機芯上，讓這款擁有三問報時與陀飛輪裝置的自動機芯，厚度控制在4.8mm，同樣成為錶壇新紀錄。
而伯爵剛發表的2018年Pre-S.I.H.H.錶款中，運用環形自動盤的Altiplano Ultimate Automatic 910P腕錶，其錶殼厚度僅有4.3mm，再次打破超薄自動錶款的新紀錄。本款錶款是以手上鍊超薄錶款Altiplano 900P為基礎，並在機芯的外圍增設環形自動盤，因此僅僅使錶殼從3.65mm的厚度，略增至4.3mm。透過使用大量的陶瓷滾珠軸承，使得910P機芯擁有靈活的上鍊效率，同時可簡化零件數量。
因此，運用為優異的科技與量產技術，使得環形自動盤可以挑戰過去微型自動盤的超薄王者地位，展現其結構上的優勢。
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文/陳韋仁
