31日動能新樣貌 A. LANGE & SÖHNE Lange 31

在2007年，朗格首度發表動能長達31日的Lange 31腕錶，不僅輕鬆跨越先前的多日鍊記錄，所擁有的恆定動力結構，更能提供穩定的走時動能。而2017年，朗格則是首次推出灰色面盤，並搭配18K白金錶殼的新款式。
大約在2000年前後，鐘錶業開始掀起多日鍊錶款的熱潮，從7日、8日鍊到10日鍊，是早期懷錶或是腕錶曾推出過的設計，雖然現今多了三個或四個發條盒的新組合，但是發條盒的動能，都是直接透過走時輪系傳遞至擒縱結構與游絲擺輪。但是如此一來，發條滿鍊與動能末端時的差距過大，容易造成穩定度不佳，以及精準度的問題。

因此，即使透過先進的技術，以及優異的金屬材料，多日鍊錶款的發展仍有一定的瓶頸，江詩丹頓與積家所推出的14日與15日鍊錶款，已經是傳統走時輪系的最大極限。所以，當A. LANGE & SÖHNE朗格於2007年推出動力儲存長達31日(744小時)的Lange 31錶款，的確是震撼了鐘錶業界；而這也意味著，使用者只須每年替錶款上鍊12次，便能確保機芯一整年的運作，這是過去腕錶從未能達成的目標。 
而Lange 31一舉突破腕錶在多日鍊領域的侷限，成為首款超過一個月儲能的腕錶，最主要在於內部的L034.1機芯使用兩個上下重疊，且直徑達25mm的雙發條盒結構，佔據了機芯近四分之三的面積。其內部的發條分別長達1,850mm(1.85米)，是傳統發條長度的五到十倍，在上滿鍊之後，其能量足以將100公克的巧克力推升至3.2公尺的高度。為了應付此強勁的動能，朗格捨棄了傳統的錶冠上鍊模式，改用早期懷錶所使用的「鑰匙上鍊技術」，透過將鑰匙插入藍寶石水晶底蓋的方形插槽，即可轉動強而有力的主發條，其鑰匙整合了止逆棘輪和扭力限制器。

 

由於雙發條盒的動能如此強大，透過傳統的走時輪系傳遞至擒縱結構與擺輪游絲時，必定會損壞纖細的擒縱結構。所以，朗格採用特殊的恆定動力結構，透過四番輪(小秒輪)上方所加裝的三角凸輪(可由透明藍寶石軸承窺見)，以及中間的恆動游絲(Remontoir Spring)，搭配左側槓桿內的棘輪與紅寶石擒縱，可將發條盒傳遞來的強大動能，降低為適當的扭力，並每十秒會捲緊恆動游絲，讓四番輪持續轉動並推動擺輪。如此一來，Lange 31不僅可減低雙發條盒所帶來的強大動能，同時可確保機芯在31天的時間內，都能擁有穩定的動力來源，並且提升機芯的精準度，可說是一石二鳥的絕佳設計。
朗格在2007年首次推出Lange 31錶款時，採用鉑金材質，並且在相隔兩年之後，推出18K玫瑰金材質，兩款腕錶都是採用銀白色面盤。而朗格在2017年的S.I.H.H.日內瓦鐘錶展，發表首款使用灰色面盤的Lange 31錶款，並搭配18K白金材質錶殼。由於內部的L034.1手上鍊機芯，尺寸達37.3mm，因此錶殼的直徑也來到45.9mm，即使採用比鉑金還要輕盈的18K白金材質，錶款仍然具有相當的份量。透過藍寶石水晶鏡面底蓋，可以窺見L034.1機芯所使用的傳統德式工藝，由藍鋼螺絲固定的黃金套筒、手工雕刻的擺輪夾板以及鵝頸式微調裝置，展現朗格對於製錶技藝的堅持。

而諾大的灰色面盤，主要分為三大區域。其中面盤的右側，是超大的31日圓形動力儲存顯示，幾乎佔據面盤的右半側，也代表朗格對於本款腕錶的驕傲；當指針指向紅色區域，代表動能即將耗盡，需要替發條盒上鍊。此外，面盤的左上方，是朗格最著名的大日曆視窗，使用者可透過錶殼十點鐘位置的按把，快速調整日期功能，六點鐘位置則是小秒針，具有停秒功能。

A. LANGE & SÖHNE Lange 31
直徑45.9mm 18K白金錶殼／時間指示、大日曆與動力儲存顯示／L034.1型手動上鍊機芯，動力儲存744小時／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／限量100只／參考價NTD 4,673,000

文／陳韋仁  攝影／劉信佑  91-封

資料提供／A. LANGE & SÖHNE (02) 2719-0605